ゼロバックラッシ弾性シャフトコネクタモーター用フレキシブルジョーカップリング

この中国 Qimao Metal メーカーのモーター用ゼロ バックラッシュ弾性シャフト コネクター フレキシブル ジョー カップリングは、標準的なフレキシブル カップリングに見られる回転遊びなしでモーターをポンプ、ギアボックス、またはその他の被駆動機器に接続します。弾性スパイダーは 2 つの金属ハブの間にあらかじめ圧縮された状態で配置されているため、シャフトが方向を反転しても動きを失うことはありません。そのため、サーボドライブ、位置決めコンベヤ、および位置の保持が重要なあらゆる用途に適しています。

また、柔軟なインサートは、振動や衝撃荷重がエンコーダのベアリングやギアの歯などの敏感なコンポーネントに伝わる前に減衰します。シャフトのわずかなずれを許容しながら、高価な機器を保護できます。ジョーのデザインは、物を強制的に拘束することなく、角度、平行、軸方向のオフセットを処理します。

製品パラメータ（仕様）

製品の特徴

· バックラッシュゼロ動作: 弾性スパイダーはジョーの歯の間にあらかじめ圧縮された状態で配置されるため、トルクが反転したときに機械的な遊びがゼロになります。バックラッシュゼロの弾性シャフトコネクターのモーターシステム用フレキシブルジョーカップリングは、ためらったり動きを失ったりすることなく位置を正確に保持します。

· 振動減衰: ゴムまたはポリウレタン素材が始動時と停止時の衝撃を吸収します。エンコーダやギアの歯などの敏感なコンポーネントは、時間の経過とともに衝撃応力が減少します。

· 電気的絶縁: プラスチックまたはポリマーのスパイダーは、モーターと被駆動機器の間の迷走電流経路を遮断します。これにより、可変周波数駆動モーターによく見られるベアリングの溝による損傷が防止されます。

· 許容ミスアライメント: サイズに応じて、最大 1 度の角度ミスと最大 0.010 インチの平行オフセットに対応します。シャフトベアリングは、リジッドカップリングに比べて側面荷重が少なくなります。

· 簡単なスパイダー交換: 数千時間後に弾性インサートが磨耗したら、ハブをスライドさせて引き離し、新しいスパイダーをはめ込みます。シャフトを取り外したり、システム全体を再調整したりする必要はありません。

· 材料オプション: 一般的な用途には標準の NBR ゴム、高トルクにはポリウレタン、化学物質にさらされる場所や高温の領域には Hytrel を選択してください。

私たちの工場の利点

当社はコールドヘッダー加工によってモーター用ゼロバックラッシュ弾性シャフトコネクターフレキシブルジョーカップリングを生産しているため、同じサイズと仕様のすべての製品で、公差を正しい範囲に管理しています。ジョーポケットはバッチサイズに応じてブローチ加工またはワイヤーカットされ、スパイダーレッグとのしっかりとしたフィット感を維持します。各カップリングは梱包前にテストアセンブリを取得し、バックラッシュがゼロであることを確認します。在庫から標準ボアサイズを注文することも、カスタムボーリング用にモーターシャフトの寸法とキー溝の仕様を提供していただくこともできます。当社では、減衰用のソフト、一般用途用のミディアム、高トルク用のハードの 3 種類のデュロメーターの交換用スパイダーを在庫しています。 1 個または 2 個のサンプル注文は、プロトタイプのテストのために 48 時間以内に発送されます。ランダムに生産されたカップリングは、ラベルを付ける前にトルク テスト スタンドに設置され、滑り抵抗が検証されます。また、機械のトレイン調整を長期間にわたって追跡したいお客様のために、レーザー調整シートも提供しています。

製品のメンテナンス

製品のモーター用ゼロ バックラッシュ弾性シャフト コネクタ フレキシブル ジョー カップリングのメンテナンスは簡単です。何千時間もかけて弾性スパイダーが磨耗したら、ハブをスライドさせて引き離し、新しいハブをカチッとはめ込みます。ハブをシャフトから引き抜いたり、システム全体を再調整したりする必要はありません。ハブにはアルミニウム、スチール、またはステンレススチールがあります。スパイダーの材料には、トルクと温度のニーズに応じて、NBR ゴム、ポリウレタン、またはハイトレルが含まれます。